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張勇在互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上明確了阿里巴巴會(huì)始終扎根實(shí)體經(jīng)濟(jì)

時(shí)間: 2023-02-14   編輯:系統(tǒng)管理員   來(lái)源:阿里鐵軍   瀏覽:3677次 

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文|曉曦 
2022年世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)烏鎮(zhèn)峰會(huì)11月9日開(kāi)幕,,阿里巴巴董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官?gòu)堄麓碇袊?guó)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在全體會(huì)議上發(fā)表演講,。張勇表示:“阿里巴巴會(huì)始終扎根實(shí)體經(jīng)濟(jì),。”
“扎根實(shí)體經(jīng)濟(jì)”,,這是張勇對(duì)阿里業(yè)務(wù)的新定調(diào),也是他對(duì)公司云計(jì)算戰(zhàn)略的再確認(rèn),。他在演講中給出了“大流通——大物流——大計(jì)算”的分析框架,,對(duì)外界理解阿里這家公司、洞察中國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的未來(lái)走向很有幫助,。
一周前的云棲大會(huì)上,,張勇對(duì)外介紹了云計(jì)算業(yè)務(wù)的技術(shù)突破和最新進(jìn)展,表示“阿里巴巴對(duì)技術(shù)先進(jìn)性的追求始終不變”,,此次強(qiáng)調(diào)“扎根實(shí)體經(jīng)濟(jì)”,,是邏輯上的延續(xù),。
一個(gè)大背景是:“數(shù)實(shí)融合”已經(jīng)成為各界共識(shí)。純線上閉環(huán)當(dāng)然也是數(shù)字經(jīng)濟(jì)的一種形態(tài),,有它的價(jià)值和市場(chǎng),,但從政策面看,并非重點(diǎn)鼓勵(lì)和支持的方向,。國(guó)家的經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略很明確:“堅(jiān)持把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上”,,“加快發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì),促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合”,。
數(shù)實(shí)融合恰恰是阿里的業(yè)務(wù)主場(chǎng),,阿里23年的發(fā)展就是一部數(shù)實(shí)融合的歷史。在商業(yè)板塊,,阿里打出了一把同花順:國(guó)內(nèi)商業(yè)板塊的淘寶天貓,、1688,海外商業(yè)板塊的速賣(mài)通,、國(guó)際站,,內(nèi)部跑出來(lái)的盒馬新零售,此外還有餓了么,、銀泰百貨,、大潤(rùn)發(fā)。
這些線上線下商業(yè)業(yè)務(wù)目前服務(wù)1000多萬(wàn)商家,,商家背后是中小企業(yè)和產(chǎn)業(yè)帶,。這也是為什么業(yè)界一直說(shuō)阿里有“to B基因”,對(duì)商家的理解,、與工廠的連接,,to B能力是阿里的立身之本。
在張勇的分析框架里,,商業(yè)板塊屬于大流通業(yè)務(wù),。大流通的起點(diǎn),是連接供給側(cè)的商家工廠與需求側(cè)的海量消費(fèi)者,。截至上財(cái)年,,阿里巴巴全球活躍消費(fèi)者數(shù)達(dá)到13.1億,其中中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)突破10億,。
隨著平臺(tái)提供越來(lái)越全面的數(shù)字能力,,商家工廠可以數(shù)字化地洞察瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng),建設(shè)更靈活,、更柔性的供應(yīng)鏈,,從而降低成本、提升商業(yè)效率;消費(fèi)者也需要更優(yōu)體驗(yàn),,“供”“銷(xiāo)”必然一體,,大流通催生大物流

阿里10年前推出菜鳥(niǎo),,從服務(wù)自身業(yè)務(wù)起步,發(fā)展到本財(cái)年的第一季度,,在菜鳥(niǎo)172.92億元的季度總營(yíng)收里,,外部收入占比已經(jīng)提高到70%。這套大物流體系由線上線下兩張網(wǎng)融合而成,,實(shí)現(xiàn)了分揀等物流環(huán)節(jié)的智能化,,已經(jīng)具備全球化的服務(wù)能力。

目前菜鳥(niǎo)在全球布局了6大智慧物流樞紐,,每月240多架包機(jī)用于干線運(yùn)輸,,與全球50多個(gè)港口合作建立了智能清關(guān)系統(tǒng)。在歐洲很多城市,,菜鳥(niǎo)已經(jīng)做到“5美金10日達(dá)”,。

 

 

數(shù)字化大流通、數(shù)字化大物流的本質(zhì),,是商業(yè)和物流這兩個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)的數(shù)實(shí)融合,,千行百業(yè)都有相同邏輯的數(shù)字化創(chuàng)新機(jī)會(huì)。各行各業(yè)數(shù)實(shí)融合的機(jī)理,,是千方百計(jì)把“數(shù)據(jù)”作為關(guān)鍵要素用足用好,,而數(shù)據(jù)的價(jià)值通過(guò)計(jì)算才能獲得,這就有了對(duì)大計(jì)算的海量需求,。

 

張勇說(shuō),,就像工業(yè)時(shí)代靠電力,數(shù)字時(shí)代靠的是算力,,計(jì)算正在成為一種不可或缺的通用能力,,“真正的云計(jì)算時(shí)代正在來(lái)臨”。大計(jì)算時(shí)代的基礎(chǔ),,是云計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施全面完善,,人工智能、大數(shù)據(jù)等數(shù)字技術(shù)普及應(yīng)用,,推動(dòng)數(shù)字化超越商貿(mào)服務(wù)業(yè),,擴(kuò)大覆蓋更多的第一、第二產(chǎn)業(yè),。越來(lái)越多的傳統(tǒng)行業(yè)基于大計(jì)算重構(gòu)研發(fā),、設(shè)計(jì)、制造各環(huán)節(jié),降低成本,,提升產(chǎn)能,、效率和制造的精益度。

 

張勇列舉了舟山港的案例:舟山港是全球第一大港,,在阿里巴巴云計(jì)算,、人工智能等技術(shù)的協(xié)助下打造“港口大腦”,港區(qū)內(nèi)車(chē)路協(xié)同自動(dòng)駕駛,,堆場(chǎng)智能協(xié)同調(diào)度,,龍門(mén)吊裝卸貨高精度定位,還能根據(jù)船只停留時(shí)長(zhǎng),、貨物類(lèi)型,、噸位等數(shù)據(jù),合理分配泊位,,分析裝卸在哪個(gè)堆場(chǎng),、放在上層或下層,單單這一項(xiàng),,相當(dāng)于每?jī)赡昃湍苁〕鲆粋€(gè)造價(jià)10億的泊位,。

 

數(shù)實(shí)融合需要綜合應(yīng)用各項(xiàng)數(shù)字技術(shù),給出行業(yè)化,、場(chǎng)景化解決方案,,在這一點(diǎn)上,阿里的優(yōu)勢(shì)是產(chǎn)品和能力矩陣完善,,阿里云,、達(dá)摩院AI、平頭哥芯片構(gòu)成了它的軟硬件能力鐵三角,。阿里云在全球28個(gè)地域運(yùn)營(yíng)85個(gè)云計(jì)算可用區(qū),,是全球最大的“三朵云”之一,正在建設(shè)全球最大的智算中心,。

阿里云早期的客戶主要集中在數(shù)據(jù)密集型的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),,但出乎很多人的固有認(rèn)識(shí),本財(cái)年一季度的阿里財(cái)報(bào)顯示,,阿里云的400多萬(wàn)客戶中,,90%是中小企業(yè),非互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)客戶收入占比已經(jīng)達(dá)到53%,,這說(shuō)明傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)正在更廣泛,、更深入地使用算力,阿里“扎根實(shí)體經(jīng)濟(jì)”的戰(zhàn)略判斷與大計(jì)算的時(shí)代趨勢(shì)是一致的,。
在上周的云棲大會(huì)上,,阿里云總裁張建鋒透露:“傳統(tǒng)企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型節(jié)奏在加快,,制造業(yè)的增長(zhǎng)非常明顯,其中汽車(chē)行業(yè)漲得更為驚人,,將近100%的增長(zhǎng),。”汽車(chē)行業(yè)的云計(jì)算投入翻倍,與整個(gè)行業(yè)的智能網(wǎng)聯(lián)化趨勢(shì)是一致的,,國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的9月份消費(fèi)數(shù)據(jù)顯示,,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比猛增93.9%。萬(wàn)物智聯(lián),、全面云化,,數(shù)實(shí)融合正在經(jīng)歷從消費(fèi)邁向生產(chǎn)、從大企業(yè)到中小微企業(yè),、從數(shù)字化轉(zhuǎn)型到天生數(shù)字化的躍遷,,這是云計(jì)算的確定性機(jī)會(huì),。
最近兩年,,中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)陷入低谷和迷茫,直觀表現(xiàn)為企業(yè)市值,、估值大幅回落,,與美國(guó)對(duì)標(biāo)企業(yè)拉開(kāi)了差距。理性地看,,這種市值,、估值的巨大落差不可能長(zhǎng)期存在??梢运愎P大賬:中國(guó)GDP約為美國(guó)的3/4,,中國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模約為美國(guó)的2/5,而中國(guó)制造業(yè)增加值是美國(guó)的將近2倍,,約占全球的2/7,。我國(guó)獨(dú)一無(wú)二的制造業(yè)體量疊加相對(duì)不高的數(shù)字化整體水平,對(duì)應(yīng)巨大的企業(yè)數(shù)字化市場(chǎng)空間,。
目前全球最大的云計(jì)算公司是亞馬遜,,阿里常被拿來(lái)跟亞馬遜作對(duì)比,兩家公司都一手電商,、一手云計(jì)算,,業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)頗為相似。在亞馬遜的市值中,,云計(jì)算貢獻(xiàn)了六成,,相比之下,阿里云目前對(duì)阿里的收入貢獻(xiàn)度還差得比較遠(yuǎn),。云計(jì)算屬于投入大,、投資周期長(zhǎng)的業(yè)務(wù),阿里云剛剛邁過(guò)“投資-回報(bào)”拐點(diǎn),連續(xù)7個(gè)季度實(shí)現(xiàn)盈利,?;诳捎^的規(guī)模優(yōu)勢(shì)和技術(shù)優(yōu)勢(shì),如果能抓住中國(guó)數(shù)實(shí)融合大趨勢(shì)帶來(lái)的長(zhǎng)期機(jī)遇,,阿里云的持續(xù)增長(zhǎng)空間巨大,。
張勇說(shuō):“我們對(duì)未來(lái)發(fā)展充滿信心,這種信心源于阿里自身發(fā)展目標(biāo)和國(guó)家長(zhǎng)期發(fā)展目標(biāo)的高度契合,,源于全社會(huì)對(duì)用數(shù)字技術(shù)促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的高度共識(shí),。”
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